大连自贸片区走出国企改革新路径

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2021-05-25

  新华网沈阳5月19日电(丁成玉)深化国资国企改革是国家赋予辽宁自贸试验区的重大战略任务。 在大连自贸片区,通过混合所有制改革、员工持股计划、管理创新和科技创新等举措,走出了一条可复制可推广的国企改革新路径。   据了解,大连中集特种物流装备有限公司的前身——大连中集集装箱有限公司是中集集团在国内北方地区设立的集装箱生产基地。

经多年发展,奠定了其行业龙头地位。 然而受国际市场影响,航运市场萎缩,大连基地产能过剩。 截至2016年,大连中集集装箱有限公司已连续三年亏损,面临关停危机。 面对企业困境,大连自贸片区把推进国企改革,帮助企业扭亏为盈作为重点任务,拉开重组和混合所有制改革帷幕。   2017年12月,中集集团集装箱控股有限公司定向增资,改善公司资产负债率,为改革奠定基础。 大连自贸片区充分发挥先行先试优势,推动企业成立由管理层和核心骨干员工为合伙人的投资管理企业(有限合伙)参与股改。 2018年7月,投资管理企业以2800万元受让公司转让的%股权,企业员工成了公司股东,与企业一同共享收益、共担风险。 当年,公司即取得了亿的营收规模和5846万元利润的经营业绩。

2019年10月,相关投资管理企业再次受让%股份,员工持股数进一步增加,混合所有制改革至此顺利完成。

  2020年,大连中集正式加盟中集载具业务板块,通过“运包一体组合”打造核心竞争力,向服务型制造转型。

目前,公司已成为全球最大的金属托盘箱研制企业和重要的特种集装箱等集装单元化物流装备供应商,主要产品市场占有率达到30%—50%。

  改革创新释放的红利在不断放大,以股权重组和混合所有制改革为突破口,公司在“逆周期”二次创业,在“顺周期”中实现跨越式发展。 大连基地2018—2020年年均营业收入相对2012—2017年期间增长%;三年年均实现净利润6236万元、纳税1235万元,彻底实现扭亏为盈。

预计2021年营业收入及利润相对2020年增长58%及44%以上。

全员人均收入年递增20%以上。 近三年专利申请数量占大连基地设立以来的近四分之一。

  未来,公司将围绕物流装备研发制造、物流运营服务、融资租赁、多式联运等核心业务创新创业,打造行业新标杆。 +1。